แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนวิเคราะห์คำถามพบบ่อยและวิธีแก้ไข

- Dec 09, 2016-

ไม่สอดคล้องกัน แรงดัน ต่ำ

1. ตนเองปล่อยต่ำเกิดจาก

แบตเตอรี่ที่ปลดปล่อยตัวเอง แรงดันไฟฟ้าลดลงเร็วกว่าแรงดันอื่น ๆ ต่ำจะถูกกำจัด โดยเก็บหลังจากตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า

2. ชาร์จไม่ต่ำ

เมื่อชาร์จหลังจากการทดสอบแบตเตอรี่ เนื่อง จากความต้านทานติดต่อ หรือตรวจสอบไม่สอดคล้องกันเกิดมีค่าดุลประจุแบตเตอรี่ปัจจุบัน ในช่วงเวลาสั้นๆ (12 ชั่วโมง) วัดแรงดันแตกต่างมีขนาดเล็ก แต่เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่เก็บไว้นานแตกต่างกัน แรงดันไฟฟ้าต่ำและไม่มีปัญหาคุณภาพ สามารถแก้ไขผ่านค่าธรรมเนียม เก็บไว้มากกว่า 24 ชั่วโมงหลังจากการผลิตค่าแรงดันไฟฟ้า

วินาที ความต้านทานภายในขนาดใหญ่

1. ทดสอบความแตกต่างของอุปกรณ์

ถ้าความแม่นยำไม่ หรือไม่สามารถกำจัดกลุ่มติดต่อ ความต้านทานภายในมีขนาดใหญ่จะส่งผลให้จอแสดงผล ควรนำหลักการของกระแสสลับสะพานวิธีการทดสอบการทดสอบความต้านทานภายใน

2. เก็บเวลาจะยาวเกินไป

ลิเธียมไอออนแบตเตอรี่เก็บไว้นานเกินไป สูญเสียสาเหตุมีขนาดใหญ่เกินไป ฟิล์ม ความต้านทานภายในมีขนาดใหญ่ สามารถแก้ไขได้ โดยการชาร์จ และปล่อยเปิดใช้งาน

3. เกิดจากการต้านทานความร้อนผิดปกติ

การประมวลผล (เช่นจุดเชื่อม อัลตราโซนิก) แบตเตอรี่ผิดปกติเครื่องทำความร้อน ความร้อนปิดเซลล์ไดอะแฟรม เพิ่มความต้านทานภายในร้ายแรง

บุคคล การขยายตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

1. เมื่อการขยายตัวของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชาร์จ

เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะบวมตามธรรมชาติ แต่โดยทั่วไปไม่เกินกว่า 0.1 มม. แต่ชาร์จจะทำให้เกิดการสลายตัวของอิเล็กโทรไลท์ เพิ่มแรงดัน ขยายแบตเตอรี่ลิเธียม

2. เมื่อขยาย

จะมีการประมวลผลข้อยกเว้น (เช่นไฟฟ้าลัดวงจร ร้อน และอื่น ๆ) ทำให้เกิดความร้อนภายในแยกส่วนประกอบของอิเล็กโทรไลท์ ขยายแบตเตอรี่ลิเธียม

3 ขยายตัวห่วง

แบตเตอรี่วงจร เพิ่มความหนาจะเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนรอบ แต่หลังจากกว่า 50 สัปดาห์ไม่ เพิ่ม การเพิ่มขึ้นปกติ 0.3 ~ 0.6 มม. อลูมิเนียมเป็นรุนแรงมากขึ้น ปรากฏการณ์นี้เกิดจากเซลล์ปกติ แต่ถ้าเพิ่มความหนาของเปลือกหรือลดลงของวัสดุภายใน อาจขยายสัญญาณลดลงอย่างเหมาะสม

แบตเตอรี่ปิดหลังสี่ จุดเชื่อม

อลูมิเนียมแบตเตอรี่หลังจากแรงดันไฟฟ้าเชื่อมจะต่ำกว่า 3.7 v เพราะกระแสเชื่อมมีขนาดใหญ่เกินไปสาเหตุแบ่งลัดวงจรแบตเตอรี่ภายในไดอะแฟรม ก่อให้เกิดแรงดันไฟฟ้าลดลงเร็วเกินไป

ทั่วไปเนื่องจากจุดตำแหน่งไม่ถูกต้อง ถูกต้องเชื่อมตำแหน่งควรอยู่ที่ด้านล่าง หรือทำเครื่องหมาย andquot; aandquot หรือ andquot; -andquot ด้านข้างเชื่อม ความหมาย และสามารถที่จะจุด โลหะบัดกรีบางเชื่อมนิกเกิลไม่ดีดังนั้น ดังนั้นคุณต้องใช้สูงมากปัจจุบันเชื่อม ในเทปอุณหภูมิสูงจะล้ม เหลว สาเหตุของแบตเตอรี่เองเมื่อเวลาผ่าน

จุดหลังจากการสูญเสียพลังงานแบตเตอรี่ยังบางส่วนนของแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่ปลดปล่อยตัวเอง

ห้า แบตเตอรี่ระเบิด

แบตเตอรี่ระเบิดโดยทั่วไปมีในสถานการณ์ต่อไปนี้:

1. ค่าการกระจาย

วงจรป้องกันออกจากการควบคุม หรือตู้ที่ควบคุมแรงดันชาร์จกว่า 5V ถูกตรวจพบ และทำให้เกิดการสลายตัวของอิเล็กโทรไลท์ แบตเตอรี่ทำปฏิกิริยาอย่างรุนแรง การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแรงดันภายในแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ระเบิด

2. การกระจายปัจจุบัน

วงจรป้องกันออกจากการควบคุมหรือตู้ทดสอบออกจากการควบคุมเพื่อให้อุณหภูมิที่มากเกินไปก่อให้เกิดการฝังตัวในเวลา ที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวอิเล็กโทรดโลหะลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแทรกซึมการเมมเบรน ขั้วบวก และตรงสั้นก่อให้เกิดการระเบิด (หายาก)

3. อัลตราโซนิกเชื่อมของกระสุนระเบิดพลาสติก

อัลตราโซนิกเชื่อมเปลือกพลาสติก เหตุผลพลังงานอัลตราโซนิกที่โอนย้ายไปที่เซลล์ พลังงานอัลตราโซนิมบาอ่อนแบตเตอรี่ภายในไดอะแฟรม ลบตรงลัดวงจร การผลิตการกระจาย

4. จุดเชื่อมกระจาย

กระแสความต้านทานจุดเชื่อมเกิดลัดวงจรภายในร้ายแรงผลิตระเบิด นอกจากความต้านทานจุดเชื่อมสำหรับการเชื่อมต่อของแคโทดโดยตรงเกี่ยวข้องกับไฟฟ้าลัดวงจรขั้วลบ โดยตรงหลังจากการระเบิด

5. ระเบิด

แบตเตอรี่ปล่อย หรือปล่อย (3C) การทำทองแดงแคโทดละลายสะสมลงบนไดอะแฟรมเพื่อให้ไฟลัดวงจรบวก และลบกระจายโดยตรง (ไม่ค่อยเกิดขึ้น)

6. สั่นสะเทือนตกระเบิด

แบตเตอรี่ในสูงสั่นสะเทือนหรือวางแบตเตอรี่เกิด ไฟฟ้าลัดวงจรโดยตรง และรุนแรง และการระเบิด (หายาก)

หก แพลตฟอร์มแบตเตอรี่ 3.6 v

1. ทดสอบอย่างไม่ หรือต่ำตู้เสถียรทดสอบแพลตฟอร์ม

2. อุณหภูมิที่ต่ำเกินไปทำให้แพลตฟอร์มต่ำ (ปล่อยแพลตฟอร์มที่มีอิทธิพลอย่างมาก โดยอุณหภูมิ)

เจ็ด การประมวลผลที่ไม่เหมาะสม

(1) การย้ายที่เกิดจากแบตเตอรี่แคโทดแคโทดเชื่อมต่อสำหรับการเชื่อมต่อจุดเชื่อมคือ ความต้านทานไม่ดี ดังนั้นภายในของแบตเตอรี่

(2) เชื่อมเชื่อมต่อฮัน และไม่ต้านทานติดต่อ เพื่อให้ความต้านทานภายในแบตเตอรี่


คู่ของ:แบตเตอรี่รถยนต์ก็ออกมาจากพลังงาน 3 วิธีการบันทึก ถัดไป:วิธีเลือกแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและลิเธียมไอออนแบตเตอรี่