แบตเตอรี่รุ่น 3 มีขนาดเท่าใด

- Sep 15, 2020-

เซลล์แบตเตอรี่ในชุดแบตเตอรี่ Tesla Model 3 ได้รับการแก้ไขพร้อมกับอีพ๊อกซี่ชนิดหนึ่งที่ทำให้การอพยพแทนที่หรือการนำเซลล์เอกพจน์กลับมาใช้ใหม่มีปัญหามากขึ้น แจ็คมองว่าพลาสติกระหว่างเซลล์อยู่ที่นั่นเพื่อกันกระแทกเซลล์เป็นตัวช่วยเสริมซึ่งทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้สั่นไปมาในแพ็ค เช่นเดียวกับชุดแบตเตอรี่ Tesla Model 3 อื่น ๆ ที่เราเคยเห็น&# 39 เขายังบอกด้วยว่าของที่ขับออกมายากมากและวางไว้ในระดับเดียวกันกับอีพ็อกซี่เจบีเวลด์ทั่วไป

เมื่อเริ่มสร้างในปี 2560 รุ่นพื้นฐาน 3 ได้รับรายงานว่ามีแบตเตอรี่ขนาด 50 กิโลวัตต์ชั่วโมงโดยมีขอบเขตประมาณ 220 ไมล์ (350 กม.) ในขณะที่แบตเตอรี่ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงตามดุลยพินิจจะมีขอบเขตประมาณ 310 ไมล์ (500 กม.)

เริ่มต้นในปี 2560 ชุดแบตเตอรี่ 350 โวลต์รุ่น 3 ประกอบด้วยโมดูลตามยาวสี่โมดูลแต่ละชุดประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ Tesla ยังคงปรับปรุงโครงสร้างของเซลล์แบตเตอรี่ 2170 และนำการปรับปรุงอย่างค่อยเป็นค่อยไปในสายการประกอบเป็นระยะ Tesla เริ่มรวบรวมเซลล์ 2170 ที่ดีกว่าและถูกกว่าซึ่งเบากว่าด้วยในช่วงปี 2018 โดยมีวัตถุประสงค์ขององค์กรในการลดค่าใช้จ่ายในการรวบรวมชุดแบตเตอรี่ให้เหลือ 100 เหรียญสหรัฐต่อกิโลวัตต์ - ชั่วโมง (kWh) ภายในเดือนธันวาคม 2018 และย้ายเซลล์ใหม่ไปที่ การสร้างปริมาณที่ Giga Nevada ในช่วงไตรมาสหลักของปี 2019

อินเวอร์เตอร์สำหรับชุดขับเคลื่อน Model 3 ใช้ชิป MOSFET ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) 24 ชุดที่ประเมินสำหรับ 650 โวลต์ต่อชุด

ในเดือนตุลาคม 2019 Tesla ได้ส่งมอบการอัปเดตผลิตภัณฑ์ซึ่งรวมถึงการยกเครื่องกำลัง 5% และความก้าวหน้าของพลังพินนาเคิลให้กับเจ้าของรุ่น 3 โดยใช้รูปแบบการเขียนโปรแกรม 2019.36.2.1 ซึ่งระบุถึงการปรับปรุงที่สังเกตได้ในการเร่งความเร็วและโดยทั่วไป ในเดือนธันวาคม 2019 Tesla เสนอเจ้าของ Long Range double engine Model 3 ที่มีการปรับโปรแกรม 2019.40.2 ให้เลือกซื้อราคา 2,000 เหรียญสหรัฐ" การเพิ่มความเร็ว Boost" การออกแบบการเขียนโปรแกรมใหม่เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในโหมดการขับขี่แบบสปอร์ตโดยได้รับการส่งเสริมให้ลดเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงจาก 4.4 วินาทีเป็น 3.9 วินาที การทดสอบบนท้องถนนได้รับการยืนยันว่าเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ด้วยไดรเวอร์ในโหมด Sport ที่มาถึงที่ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.67 วินาทีจากหยุดและ 3.47 วินาทีด้วยการเปิดตัว 1 ฟุต

69.jpg

KW เป็นรุ่นที่ยาวที่สุดเท่าไหร่ 3

Tesla Model 3 Long Range มีขอบเขตการเดินทางด้วยไฟฟ้าทั้งหมดอย่างเป็นทางการที่ 348 ไมล์ควบคู่ไปกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อและการดำเนินการที่น่าสยดสยอง - ดังนั้นจึงเป็นส่วนลด EV ที่ดีที่สุด

เช่นเดียวกับ Teslas ที่แตกต่างกันมี&# 39 เป็นแบตเตอรี่หลัก (75 กิโลวัตต์ชั่วโมง) อยู่ที่พื้นของรถและรุ่น Long Range นี้มีเครื่องยนต์สองตัวซึ่งให้การขับเคลื่อนทุกล้อ

โมเดล 3 ดูดีในสายตาของเรา (แม้จะมีล้อ Aero ขนาด 18 นิ้วมาตรฐานก็ตาม) มันเป็น' เป็นรูปร่างที่อันตรายสำหรับ Cantina และจากด้านหน้ากลุ่มคนเชื่อว่าเป็น' sa Porsche แม้ว่าจะมีลักษณะคล้ายแฮทช์แบ็ก แต่ก็มีรองเท้าบู๊ตซึ่งเป็นรูปแบบตัวถังที่เป็นที่ชื่นชอบของชาวอเมริกันมากกว่าผู้ซื้อชาวอังกฤษ จากข้อเท็จจริงที่ว่าไม่มี&# 39 อยู่ภายในมอเตอร์ที่มีการเผาไหม้จึงมีห้องพักจำนวนมากของ&# 39 ในรุ่น 5 ที่นั่ง 3 ซึ่งรวมเข้ากับเกียร์ในการบู๊ตและนอกจากนี้ภายใต้หมวก ที่นั่น&# 39 มีห้อง 542 ลิตรสำหรับสัมภาระทั้งหมด อย่างไรก็ตาม&# 39 มีพื้นที่ส่วนหัวน้อยมากสำหรับผู้ใหญ่ที่เบาะหลัง

ณ จุดนั้นมี&# 39 อยู่ด้านในซึ่งมีหน้าจอสัมผัสขนาด 15 นิ้วแบบแฮกเคิลโฟกัสที่ชี้แนะและนั่นก็เกี่ยวกับมันอย่างแท้จริง วิธีการระดับปานกลางนี้อาจใช้ได้ผลกับบุคคลบางคน แต่สำหรับคนอื่น

แบตเตอรี่รุ่น 3 ราคาเท่าไหร่

ร่างกายของรุ่น 3&# 39 ยังได้รับการออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน ตัวถังของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงทำจากเหล็กและอลูมิเนียมคุณภาพสูงพิเศษ

Tesla Model 3 Long Range Dual Motor All-Wheel Drive มีราคา £ 50,500 นอกเหนือจาก' เป้าหมายและค่าใช้จ่ายเอกสาร' จาก £ 990. จากนั้นคุณจะสามารถหัก Plug-In Car Grant ของรัฐบาลสหราชอาณาจักรซึ่งลดราคาจาก £ 3,500 เหลือ £ 3,000 ในงบประมาณฤดูใบไม้ผลิปี 2020 ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ £ 48,490 สีขาวมุกล้อ Aero 18 นิ้วและ&# 39 All Black Premium Interior' จำได้โดยสิ้นเชิงสำหรับราคาของรถทดสอบของเรา

โมเดล 3 มีสถานการณ์ที่เอื้ออำนวยต่อคู่แข่งด้านปิโตรเลียมและดีเซล นอกเหนือจากการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และการเผชิญหน้าในการขับขี่ที่เหนือกว่าแล้วข่าวใหญ่ก็คือรุ่น 3 พร้อมกับ Ev ที่ไม่มีการปรุงแต่งทุกตัว - ดึงคะแนน Benefit in Kind (BIK) ที่ศูนย์เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่เดือนเมษายนปี 2020 ซึ่งอาจช่วยให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะขององค์กรมีขนาดใหญ่ จำนวนปอนด์ทุกปีที่รับผิดชอบ นอกจากนี้ยานยนต์ไฟฟ้ายังมีค่าใช้จ่ายในการวิ่งที่ไม่แพงกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงปิโตรเลียม Tesla ยืนยันว่าค่าใช้จ่ายในการผลิตไฟฟ้านั้นต่ำกว่าปิโตรเลียมหลายเท่า

ระดับส่วน Model 3 Standard Range Plus เริ่มต้นที่ £ 37,840 หลังจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร' s £ 3,000 Plug-In Car Grant

นอกจากนี้&# 39 ยังมี Model 3 Performance Dual Motor All-Wheel Drive ซึ่งมีขอบเขต 329 ไมล์ฤดูกาล 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง 3.2 วินาทีและราคาสติกเกอร์ £ 49,990

ปัจจุบัน Model 3 มาพร้อมกับ Autopilot รวมอยู่ด้วย กล้องที่ล้อมรอบแปดตัวคำนึงถึงการมองเห็น 360 องศาในขณะที่เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกสิบสองตัวให้การระบุสิ่งของที่อยู่รอบ ๆ เรดาร์ด้านหน้าจะมองผ่านฝนห่าใหญ่หมอกควันฝุ่นละอองและผ่านรถคันหน้า โมเดล 3 เหมือนกับ Teslas ที่แตกต่างกันมีการรีเฟรชการเขียนโปรแกรมแบบ over-the-air

ความคิดเห็นสุดท้าย:

Tesla รุ่นที่ 3 มีความเป็นเลิศในตัวเอง เป็นความสุขในการขับขี่ที่แน่นอน มาถึงราคาใช่ว่าจะแพงกว่าช่วงอื่น ๆ ของ Tesla แบตเตอรี่ให้ระยะที่ดี มันเป็นตัวเปลี่ยนเกมที่แท้จริง


คู่ของ:แบตเตอรี่แล็ปท็อป 18650 - อุปกรณ์ประเภทและตัวเลือก ถัดไป:รีวิวเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเทคโนโลยีและทางเลือก